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特斯拉財報低於預期,利空真的假的?馬斯克:先拼銷量後談利潤 - 風傳媒

在電動汽車製造商特斯拉周三(4月19日)公布的第一季度財報中,其季度總毛利率(19.3%)為兩年來最低,甚至低於市場預期的22.4%。該公司股價在周三盤後下跌了將近6%。在一份聲明中,特斯拉表示,與其他大型汽車製造商相比,其運營利潤率仍將保持最高。

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不過,特斯拉沒有報告其季度汽車毛利率,這是投資者密切關注的一個數字。根據路透社的計算,不包括監管信貸,該公司第一季度的汽車毛利率為19%,低於上一季度的24%。

待自動駕駛完善再收穫利潤

為了刺激消費者需求,也為了應對電動車市場日益激烈的競爭,特斯拉自去年底開始在美國和中國等市場都推出大幅降價促銷活動。馬斯克在周三財報發布後的電話會議上表示,比較好的方式是先降低利潤以轉移大量汽車,等到未來特斯拉的自動駕駛技術完善時,再來收獲利潤。

他提到,盡管經濟情勢仍不明朗,但特斯拉目前收到的訂單已經超過了產量。今年早些時候馬斯克還曾表示,今年有望能實現200萬輛汽車的交付,但周三他拒絕重申這一點,而是堅持180萬輛的官方目標。

或需繼續降價

英為財情(Investing.com)的高級分析師寇亨(Jesse Cohen)指出:「特斯拉令人擔憂的中國銷售數據表明,面對本土電動車公司日益激烈的競爭,(中國消費者)對其車輛的需求放緩程度超過預期。」其他分析師也提到,特斯拉可能還需要進一步降價,特別是在中國的火熱價格戰的壓力之下。

馬斯克在2020年曾宣布計劃生產一種續航時間更長、成本更低的新一代電池,此後特斯拉一直致力於提高這種電池的產量。此外,特斯拉的粉絲一直以來也希望特斯拉能更新其老化的車型陣容,而盡管特斯拉的目標是將車輛組裝成本減半,但該公司至今沒有說明何時將推出大家盼望已久的平價電動車。(路透社)


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責任編輯/周岐原

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April 22, 2023 at 12:10PM
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