火車車廂內的拱門有何用途？內行曝「真正功能」：長知識 - HiNet 新聞社群

▲有網友好奇火車車廂內的「拱門」設計用途為何？釣出內行揭密「真正功能」。（圖／翻攝自爆廢公社）

台灣大眾交通工具發達，除了高鐵外，台鐵也成為不少民眾南北往返的一大選擇，然而，大家有發現嗎？有些火車車廂內會有「拱門」設計，它的用途究竟是什麼呢？一名網友就在臉書社團好奇發問，釣出內行人揭密「真正功能」。
原 PO 在臉書社團「爆廢公社」中貼出照片並表示，「第一次看到火車上面有拱門，好酷！」貼文曝光，網友紛紛留言「這可是宜蘭人還沒有雪山隧道時候...搭火車的自強號」、「南迴的自強幾乎都有」、「 1966 年上路的光華號 DR2700 就有了」、「這車好久了，懷念」、「我以為已經看不到了說...好多人擠人的回憶」、「小時候的回憶，小時候只要坐到這種車都會在拱門那邊玩跟坐，雖然很難坐的下，還是會努力坐哈哈」。

▲比較老舊的火車才可見到的拱門設計。（圖／翻攝自爆廢公社）

同時也釣出專業行家解惑，直指「舊款的自強號都會有，拱門內是藏著排氣管」、「那是排氣管走的管道，引擎在車底，煙囪在屋頂」、「拱門是為了遮蔽柴油管線所設計的」、「柴聯車，內部是散熱管線與排煙管，未來東台灣逐漸完全電氣化後會越來越少見」。（編輯：許苡晴）

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