有關前立委謝國樑及市議員張淵翔、呂美玲,針對基隆輕軌規劃案的聯合聲明,基隆市政府發言人沈詠珮表示,感到非常的可惜,希望要批評前應該先搞清楚狀況,很多訊息媒體都曾經報導過了,跟事實實在有太大的落差!
沈詠珮表示,首先,現在城際快捷公車(2088、1579、1088)可以快速直達台北,已大幅取代過去需要到基隆火車站轉乘火車的交通使用方式。其次,基隆輕軌捷運運量規劃已達到中運量下限,運量沒有問題。
第三,終點站將設在三鐵共構南港轉運站,台北市、交通部與基隆市已有共識,搭高鐵、轉板南線都方便。第四,過去台鐵基隆地區列車長久以來最讓市民垢病的就是「誤點」,基隆輕軌將徹底解決這個問題。輕軌捷運不需看火車時刻表來搭車,更不需要停著等對號車通過浪費時間,會更省時。
沈詠珮指出,基隆地區鐵路主要以區間車為主,但區間車進入八堵之後的主線,就必須優先讓往東部之自強號、普悠瑪及太魯閣等高級列車通行,區間車必須於七堵、八堵等站待閉讓高級列車通過,因此到站時間總是無法準時,長久以來最為通勤族垢病。透過基隆輕軌專屬軌道路權,就可提供更穩定快捷運輸服務,台鐵亦可大幅增加鐵路路線容量,專責城際運輸,如此可以創造多贏,這是不同軌道建設分工的典型代表案例。
沈詠珮也表示,基隆輕軌完成後預計每小時可提供十至十二班車,也就是五、六分鐘一班車,可以提供市民更密集、準點的列車班次。
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July 28, 2020 at 07:36PM
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沈詠珮:搞不清楚狀況 跟事實落差太大 - Yahoo奇摩新聞
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