還記得是從什麼時候開始,北極熊開始成為「節能減碳」的代言人嗎?冷氣調高一度、隨手關燈、改用省電燈泡、下班關電腦、選購節能標章家電,總是有北極熊的事。
從一隻餓到見骨的北極熊開始⋯⋯
多年前,捱餓瘦弱、攀在海冰邊緣的北極熊被媒體報導出來,引起全世界的關注。近幾年來,北極熊甚至因為覓食困難,而發生被海水淹死或增加獵食同類的情況。
因為北極熊,人們開始注意到季節天氣異常、南北極長年冰凍的地方減少,以及島嶼國家將會因為海水上升而被淹沒等等消息。
節能減碳救地球
當暖化成為事實,減碳就成為必要!
經濟部自 2005 年起推動自願減量措施,和 11 個產業公/協會簽署「溫室氣體自願減量」協議,從鋼鐵、石化、 水泥、造紙、棉布印染、半導體、面板等產業開始努力減碳。
透過能源管理、汰換耗能的機器等方式,2008 年於是看到溫室氣體排放量出現了減緩的狀況。
其實,減碳上的成績不只來自於工業部門的努力。1996 年,台灣第一條捷運、也就是木柵線開放體驗搭乘時,台北捷運的營運長度是 10.5 公里。後來高雄捷運陸續開通,台北捷運的路線和總長度也持續增加。
20 年來,台灣的大眾運輸越來越發達,大家也早已習慣出門搭捷運或公車的生活。
2007 年台灣高鐵開通板橋-左營路線之後,打造台灣「一日生活圈」,整體交通運輸的溫室氣體排放量也呈現略微下降的趨勢。
時間來到 2020 年,微笑的公共自行車和引擎好安靜的電動車,也在大街小巷中頻繁地穿梭。
怪東怪西當然要怪天氣
儘管大家已經養成出門搭捷運、隨手關燈、使用節能家電的習慣,但氣候變遷這件事情,似乎讓大家越來越有感⋯⋯2019 的冬天,保暖大衣一直宅在衣櫥裡,11 月之後甚至熱到要穿短袖;持續八個月的澳洲大火也燒得令人揪心,紛紛有民眾發起連署,要求政府承認氣候變遷的事實,並提出對應的措施。
根據中央氣象局資料,台灣 2015-2019 年的年均溫,三次創下歷史新高。
台灣的氣溫和降雨都變得怪異起來,對於產業、生活造成了嚴重威脅——農夫抓不準時間播種、該收成的時候卻無法收成,甚至交通事故、人的脾氣變差,都被研究證實與氣候變遷有關。
減碳一公斤,比減重一公斤還重要
天氣已經怪到全球有感,「沒有未來,何必上課」瑞典小女孩葛莉塔 (Greta Thunberg) 發起「氣候罷課」(Fridays For Future) 行動。
2018 年 8 月開始,當時只有 16 歲的葛莉塔,每個星期五都罷課到瑞典國會外靜坐,要求政府承諾降低碳排量。
這項行動很快就擴散到全世界,成為全球年齡最低的社會運動。
現在就是未來!減碳一公斤,比減重一公斤還重要。生活中,我們其實還有很多可以為地球降溫的方法。
- 參與公民電廠
再生能源最大的特性就是「分散式發電」,人人都能投資再生能源,或是出租家裡的屋頂放置太陽能板。你也可以選擇參與公民電廠的運作,例如:綠主張綠電合作社、明華社區電廠模式。 - 交通工具隨租隨還
以租代買,免繳牌照稅和燃料税,目前 Wemo、go share、iRent 都提供電動機車租借服務。嗯?沒駕照?想要運動健身?那就選公共自行車吧! - 物理性防曬幫建築降溫
老師都會精神喊話:「心靜自然涼」,如果想要涼,其實只要利用百葉窗、竹簾、黑色網布或是盆栽,就能達到隔絕室外熱度的效果。試試看,你會覺得很有差!
推薦書籍
- 《天氣之子》,台灣角川股份有限公司。
- 《大崩壞:人類社會的明天?》,時報文化出版企業股份有限公司。
- 《藏種於民:全球保種時代來臨!一顆種子,對抗極端氣候、基改風險,打造我們的永續餐桌》,果力文化。
- 《葛莉塔的呼籲:了解氣候變遷的科學、知識,採取正確行動!》(繪本),三采文化股份有限公司。
資料來源
- 中華民國經濟部—政府、產業協力 減碳成果看得見
- 行政院環保署—2019 年中華民國國家溫室氣體排放清冊報告
- 行政院環保署—溫室氣體排放統計
- 經濟部能源局—107 年度我國燃料燃燒 CO2 排放統計與分析
- 工業部門減量工作成果分享
- 運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(草案)
- 全球平均溫度長期趨勢監測報告
- 地方政府運輸部門 CO2 排放量估算及趨勢分析
- 臺北大眾捷運股份有限公司—大事紀
- 台灣高鐵 環境永續—高速鐵路運輸服務碳足跡
- 5 大關鍵透徹解讀運輸碳排大戶!
- 公路運輸、鐵路和航空 哪個最耗能? 來看國內運輸能源消費數據
- 涼夏必備 夏日節能 30 招
- 「涼爽」 不能只靠吹風或降溫
本文轉載自台灣環境資訊協會,想了解更多請見:地球日50週年網站
"事實" - Google 新聞
April 22, 2020 at 07:03AM
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地球日50週年:當暖化成為事實,減碳就成為義務!台灣氣候的現況與那些我們共享的未來 - PanSci 泛科學
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